Reflexos de uma trajetória intelectual conjunta ao longo de décadas – uma homenagem ao Joaquim Feio
Capítulo 5 – Da teoria da renda diferencial de Ricardo à violência da renda absoluta de Marx
Seleção e tradução de Júlio Marques Mota
6 min de leitura
Parte B: Melissa – Texto 8: 1946, as crianças do comboio da felicidade
Por Gemma Bigi
Publicado por 
em 12 de Janeiro de 2012 (original aqui)
A história das crianças dos comboios da felicidade tornou-se num documentário dirigido por Alessandro Piva, distribuído pela Cinecittà Luce, que nos últimos meses está a ter um bom sucesso com o público através de apresentações para escolas, graças também à receção obtida no 68º Festival de Veneza na seção “Controcampo italiano”.
Um esforço que começou em 2002 e foi prosseguido com tenacidade e paixão por Piva.
Alessandro, por que razão estar a contar essa história, hoje?
“Certamente foi fundamental a forma como esta história me foi apresentada, não através de um livro, mas inserida numa história, a de Severino Cannelonga. Fiquei fascinado com a intensidade e abundância de detalhes com que o Severino me fez participar nela e instantaneamente decidi fazer um filme. Depois, a realização do projeto teve o seu tempo, de 2002 a 2011, também pela ausência de financiamento. Fui, portanto, retardando, mas isso permitiu que o documentário fosse aprofundado, e permitiu que fosse concluído e apresentado ao público no momento certo, agora que há muita atenção a essas questões, como demonstrado pelo acolhimento do documentário em Veneza. Saiu no período dos desembarques de Lampedusa e numa altura em que a Itália está a passar pelo auge de uma crise que com essas características não era vista há décadas. Creio que o público quis aprofundar temas deste tipo, redescobrir que, como país, a Itália tem larga experiência e raízes bem plantadas na cultura da hospitalidade. É uma história que vem dos valores da Resistência, desse sentido prático, dessa tenacidade e eficácia.
Ao viajar para apresentar o documentário notei e percebi o quanto esta história permanece na imaginação das pessoas, e espero que algo possa acontecer em torno dessa história, que outros projetos sejam desenvolvidos também, porque esta história merece ser aprofundada.
Uma das minhas grandes satisfações é tê-lo feito a tempo, como nem sempre é o caso, para recolher a memória de muitos protagonistas antes desta se perder. É uma contribuição que considero importante.”
Além do trabalho de Alessandro Piva, um fresco nacional desta história, Giovanni Rinaldi, que foi coautor com Piva na recolha de testemunhos para o filme, também publicou um livro, “Os comboios da felicidade”, sobre a experiência das crianças de Puglia de San Severo.
É assim que Giovanni Rinaldi conta o seu encontro com esta história:
“Fiquei fascinado, porque isto sabe a algo tão fantástico face à realidade em que vivemos hoje que descobrirmos que éramos algo bem melhor do que agora vemos e isso dá-me uma sensação de otimismo. Os testemunhos que se encontraram não são “passados”, mas são italianos de hoje, que ninguém pediu para contar. Ouvi-los faz-nos perceber que eles apenas esperaram que alguém falasse sobre uma experiência que eles sabem que é importante, mas que eles achavam que ninguém quereria saber dela. Um exemplo é o caso de Américo, uma criança acolhida e que depois ficou a viver em Ancona. As suas duas filhas certamente conheciam a história do seu pai, não era desconhecida, mas na família talvez pouco tivesse sido dito à volta dela. Quando a equipa de filmagem chegou, o escritor, o Festival de Cinema de Veneza, isto tudo fez entender que a história de Américo, que a sua “pequena” história era parte de uma história mais geral e decididamente extraordinária, e isso terá levado a uma mudança do relacionamento das suas duas filhas com o pai, com a maneira como elas o viam.
É sempre assim, com cada testemunha e a sua família. Também eu quis contar isto no meu livro.
Escrever “Os Comboios da Felicidade” foi importante para dizer o que senti quando me deparei com esta história e para contar a história das pessoas com quem fui confrontado; para transmitir a modernidade desta história.
De facto, não se trata apenas de uma história de há sessenta anos. Ao escrevê-la, ao encontrar as pessoas, não fiz arqueologia, mas contei esta história hoje e para hoje, começando pelo que significou para mim encontrá-la agora”.
Resumo do documentário “Pasta nera”, http://www.youtube.com/watch?v=8LysqpaXscI
Os velhos do campo ainda hoje dizem que onde come um, podem comer dois. É uma frase elementar, emblemática dessa cultura camponesa da hospitalidade que passa pela comida, pela mesa, lugar de encontro e partilha serena e jovial. Uma forma de estar tão natural que explica o facto de termos esquecido, tanto historiográfica como politicamente, uma das melhores páginas da reconstrução de Itália depois da ocupação nazi-fascista e da guerra: a dos “comboios da felicidade”. Uma experiência que salvou milhares de crianças de um destino de pobreza, doença e exploração.
Uma história comovente e emocionante que o escritor Giovanni Rinaldi e o realizador Alessandro Piva redescobriram e reconstruíram com paixão, através da recolha de testemunhos para o documentário “Pasta nera”, cuja génese é narrada no livro “I treni della felicità” de Rinaldi.
Estávamos no inverno de 1945. A Itália de norte a sul tinha sofrido com bombardeamentos, miséria e violência de exércitos estrangeiros, inimigos ou aliados, uma Itália cansada, faminta, mas com um incrível desejo de renascimento e fome de futuro.
Era um tempo de emergências com o qual tínhamos de lidar, imediatamente após a Libertação, em cada cidade havia comités para resolver problemas contingentes, como a distribuição de alimentos, a limpeza de escombros de guerra, a proteção de crianças. Na verdade, havia muitas crianças abandonadas a si mesmas, órfãs ou, como na maior parte do sul, vivendo em áreas destruídas por bombas, por desastres naturais, sujeitas a epidemias, onde a fome e o desemprego eram diários.
Em Milão, Teresa Noce, uma combativa líder comunista e elemento da resistência antifascista recentemente retornada do campo de Ravensbrük, percebe que apenas um gesto de solidariedade pode, pelo menos temporariamente, resolver a dramática situação de necessidade das crianças. Com o que resta dos Grupos de Defesa das Mulheres, então fundidos no nascente Udi – União das mulheres italianas, Teresa Noce pede aos camaradas de Reggio Emilia, uma região principalmente agrícola e, portanto, com mais recursos alimentares do que em Milão, para abrigar naqueles meses algumas crianças.
“A resposta esteve além de qualquer esperança legítima – lemos no prefácio de Miriam Mafai «Os trens da felicidade» – Tão generosa a resposta que se decidiu alargar a ação de solidariedade e enraizá-la no Sul (…) Foram transferidas assim, nos dois invernos imediatamente após o fim do conflito, algumas dezenas de milhares de crianças que deixaram as suas famílias para serem acolhidas por tantas famílias camponesas, nas cidades de Reggio, Modena e Bolonha. Aí foram vestidas, enviadas para a escola, tratadas”.
Mas aquelas mulheres, que tinham tecido a Resistência e alimentado a República, não pararam ao alcançarem o seu primeiro objetivo. Assim, de 1945 a 1952, anos difíceis para todo o país, 70 mil crianças foram acolhidas no centro-norte, graças ao apoio do PCI, da CLN local, das seções da ANPI, das administrações e da população em geral. Um número surpreendente.
Alessandro Piva e Giovanni Rinaldi depararam-se com esta história quase por acaso. Enquanto investigavam as lutas dos camponeses na Apúlia, depararam-se com a greve de San Severo, na província de Foggia, em 1950, uma greve que teve consequências dramáticas com a prisão de 180 manifestantes. Muitos dos detidos eram marido e mulher cujos filhos se encontravam sozinhos, numa realidade em que até a solidariedade humana era duramente posta à prova pelo nada que cada família possuía. Este pormenor intrigou os autores, que descobriram assim que cerca de 70 destas “crianças da revolta” foram enviadas para famílias da Romagna e de Marche para serem cuidadas, graças a essa rede de solidariedade nascida no rescaldo da Libertação, enquanto aguardavam o julgamento e a absolvição dos pais, que chegaria em 52.
A humanidade da história conquistou-os levando-os durante anos em busca das crianças daquela época, para entender o que significava para eles apanhar um comboio pela primeira vez na vida; fazer uma viagem de um dia inteiro sem os seus próprios pontos de referência: os pais; serem catapultados para outro mundo com diferentes dialetos, costumes e sabores. Entender as motivações daqueles que os hospedaram, que os acolheram como irmãos e irmãs.
Nas entrevistas recolhidas as memórias emergem sem filtros e devolvem-nos a ideia do que foram inteiramente aqueles anos de dificuldade, altruísmo e otimismo.
É a emoção alegre que une cada página e imagem de Rinaldi e Piva, a emoção e simplicidade de quem nos conta o reviver aqueles dias, aquele sentido de verdadeira hospitalidade que fez com que as crianças se sentissem parte das famílias anfitriãs.
Lorica diz-nos apenas algumas palavras: “o meu pai e o meu irmão foram mortos por fascistas numa rusga. Decidi acolher uma menina que precisava de ajuda para preencher esta enorme lacuna”. Um momento melancólico narrado no volume de Rinaldi, que explica de onde veio esse desejo de redescobrir os homens; mas o que emerge mais fortemente das entrevistas recolhidas são os momentos serenos, felizes e cómicos dos laços que foram criados entre as pessoas, como na história que faz rir Giovanni Berardi: “Franco (…). À noite ele não conseguia dormir: “Franco, durma, vá!” disse-lhe eu . “Eu não tenho sono! Eu não tenho sono! , foi a resposta que recebi. No dia seguinte, ele acordou e começou a olhar para trás e para frente de todos os lados. (…) E então, dias depois, quando ele começou a comer o macarrão, disse: “Disseram-nos que havia aqui comunistas e que estes comiam as crianças”. “É por isso, é por isso que tinhas medo?”, perguntei. “Sim, estava atento (…)”.
Ou então voltar a ter as sensações das descobertas feitas, como a de Erminia Tancredi chamada Mimi: «Parecia estar num conto de fadas, porque dentro daquele comboio vi todas estas luzes que se espelhavam no mar, não conseguia perceber o que era, porque nem sabia que havia o mar. Acordei o meu irmão e disse-lhe: “Olha o que está além, olha o que está além!” e depois, uma daquelas senhoras que nos acompanharam disse: “Isso é o mar”».
A história das crianças que partiram nos comboios da felicidade é extraordinária ao ponto de parecer uma invenção da fantasia, uma história que não poderia ser contada com um “era uma vez…”, mas é absolutamente verdade e faz parte da nossa cultura.
“Este é um país que precisa lembrar que fez coisas bonitas ” (Luciana Viviani em “Pasta Nera”).
A autora: Gemma Bigi [1978-] é licenciada em Letras e Filosofia pela universidade de Bolonha. É colaboradora do Istoreco-Instituto Histórico de Reggio Emilia em diferentes áreas, tais como: sector do ensino, sector estrangeiro, sector institucional, enquanto operador cultural, investigador, guia Histórico, companheiro das Jornadas da memória, conduzindo projectos de laboratório em instituições de ensino, organizadora de eventos promocionais, divulgação e loja Secretariado Regional de gestão para eventos específicos. Foi também colaboradora da ANPI para eventos culturais e comunicação. (para mais info ver aqui)