UMA CARTA DO PORTO – Por José Fernando Magalhães (292)

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FERNÃO DE MAGALHÃES

CONVENTO CORPUS CHRISTI – PORTO CARTOON

COMEMORAÇÃO DOS 500 ANOS DA VIAGEM DE CIRCUM-NAVEGAÇÃO

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O Convento de Corpus Christi, em Vila Nova de Gaia, também conhecido como “Convento de São Domingos das Donas do Porto”, e “Instituto do Bom Pastor”, localiza-se junto ao Cais de Gaia, na freguesia de Santa Marinha. Foi fundado em 1345 por D. Maria Mendes Petite, cuja família estava ligada à fundação do Mosteiro de Grijó, mas só entrou em pleno funcionamento em 1354. Dedicado ao Augusto Sacramento da Eucaristia, foi entregue à Ordem de São Domingos.

A primitiva igreja do convento sofreu uma degradação gradual devido às cheias do rio Douro (junto ao qual se localizava), o que levou à edificação de um novo templo, cujas obras tiveram início na segunda metade do século XVII, no local onde hoje se encontra.

Reverteu para a Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia em 2003, e após obras de remodelação, alberga agora um espaço cultural – o Espaço Corpus Christi – e ainda um pólo de mestrado da Faculdade de Belas-Artes da Universidade do Porto.

O Espaço Corpus Christi acolhe, até 20 de Setembro, a exposição do Prémio Especial “Fernão de Magalhães” do Porto Cartoon de 2019, prémio que foi atribuído ao português Pedro Ribeiro Ferreira, pela sua representação de Fernão de Magalhães abocanhando a Terra.

Faz todo o sentido que esta exposição esteja na capela do Convento, já que, a ligação de Fernão de Magalhães a este espaço é conhecida desde que no testamento do navegador apareceu uma doação, a única a uma Instituição portuguesa, que contemplava o Convento de São Domingos das Donas do Porto.

 

O PortoCartoon, organizado pelo Museu Nacional da Imprensa e subordinado ao tema “Línguas e Mundo”, celebra este ano a sua 21ª edição.

Nesta edição, o PortoCartoon volta a reforçar o lugar deste certame no pódio dos concursos internacionais de desenho de humor, e mostra o quão adequada foi a classificação do Porto com o ‘Capital do Cartoon’, proferida em 2008.

 

 

 

 

 

 

Fernão de Magalhães, é o português mais conhecido no mundo e ninguém sabe quem ele foi.

Esta afirmação, velha de séculos, parece ser hoje errada, graças ao trabalho dos historiadores António e José Mattos e Silva. O estudo, levou-os até ao Arquivo Provincial de Huelva (Espanha). Encontraram ali documentos em que o navegador é referido como filho de Rodrigo de Magalhães e Alda de Mesquita e teria nascido em Gaia.

Esta, e outras informações que os trabalhos permitiram descobrir, formaram uma nova tese.

Os irmãos Mattos e Silva apostaram na divulgação das suas posições em revistas da especialidade. A realização de conferências foi outra via usada durante anos. Foram, em 2018, traduzidas em livro – “Fernão de Magalhães – Um agente Secreto ao serviço do Rei D. Manuel I de Portugal?”. Mostram-nos quem foi este Navegador, onde nasceu e o que fez e porque o fez. E não, Fernão de Magalhães não foi um traidor ao seu país ao promover uma expedição às Molucas ao serviço de Carlos I, rei de Espanha (futuro imperador Carlos V)!

 

 

Nas conclusões do livro lê-se:

Fernão de Magalhães:

– era filho de Rodrigo de Magalhães e de Alda de Mesquita;

– terá nascido em Gaia;

– ao contrário do que alguns historiadores referem, não apresentou a D. Manuel I nenhum plano de viagem que este tenha rejeitado, não havendo, neste particular, nenhuma semelhança com a versão “oficial” do relacionamento entre D. João II e o seu agente secreto Cristóvão Colon;

– terá sido um agente secreto de D. Manuel I que tinha, como missão, dar a conhecer aos espanhóis as ilhas Molucas, através duma rota marítima que passasse, maioritariamente, pelo hemisfério que o Tratado de Tordesilhas havia atribuído a Espanha;

– não tinha nos seus planos efectuar a circum-navegação do planeta, tendo a mesma sido realizada devido ao interesse dos tripulantes da nau “Victória” de regressarem a Sevilha, o mais rapidamente possível.

Este ano, a 20 de Setembro, comemoram-se os 500 anos do início da Viagem de Circum-navegação.

No mesmo dia, mas em 2020, uma viagem semelhante partindo de Espanha, San Lucar de Barrameda, acabando no mesmo porto espanhol em 6 de Setembro de 2023, comemorará este feito.

 

 

São estes os portos onde quem queira pode juntar-se à expedição, após prévia inscrição no “The Magellan Project”

 

Magellan Project Ports of Call & Legs Timeline

 

Depart San Lucar de Barrameda, Spain-September 20^th, 2020

Leg 1; 6 DAYS UNDERWAY September 20^th-26^th, 2020

Canary Islands-September 26^th to October 3^rd, 2020

Leg 2; 73 DAYS UNDERWAY October 3^rd-December 13^th, 2020

Rio de Janeiro-December 13^th to 26^th, 2020

Leg 3; 96 DAYS UNDERWAY December 26^th, 2020-March 31^st, 2021

Puerto San Julian, Argentina-March 31^st to August 24^th, 2021

Leg 4; 2 DAYS UNDERWAY August 24^th-26^th, 2021

Puerto Santa Cruz, Argentina-August 26^th to October 18^th, 2021

Leg 5; 10 DAYS UNDERWAY October 18^th-28^th, 2021

Punta Arenas, Chile-October 28^th to November 20^th, 2021

Leg 6; 107 DAYS UNDERWAY November 20^th, 2021-March 6^th, 2022

Guam-March 6^th to 9^th, 2022

Leg 7; 30 DAYS UNDERWAY March 9^th-April 7^th, 2022

Cebu City/Mactan, Philippines-April 7^th to May 1^st, 2022

Leg 8; 31 DAYS UNDERWAY May 1^st-June 1^st, 2022

Puerto Princessa, Philippines-June 1^st to 21^st, 2022

Leg 9; 18 DAYS UNDERWAY June 21^st-July 9^th, 2022

Brunei-July 9^th to August 1^st, 2022

Leg 10; 99 DAYS UNDERWAY August 1^st-November 8^th, 2022

Spice Islands, Indonesia-November 8^th to December 21^st, 2022

Leg 11; 152 DAYS UNDERWAY December 21^st, 2022-May 21^st, 2023

Cape Town, South Africa-May 21^st, 2023

Leg 12; 50 DAYS UNDERWAY May 21^st-July 9^th, 2023

Cape Verde Islands-July 9^th to 15^th, 2023

Leg 13; 54 DAYS UNDERWAY July 15^th-September 6^th, 2023

Arrive San Lucar de Barrameda-September 6^th, 2023

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(tirado do blog “The Magellan Project“)

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